De uniformiteit van de filmdikte is een zeer belangrijke indicator in de productie van opgeblazen film. De verticale dikteuniformiteit kan door uitdrijving en tractiesnelheidsstabiliteit worden gecontroleerd, terwijl uniformiteit van de film de transversale dikte bij precisie het vormen van de matrijs over het algemeen gebaseerd is. om de zijdikteuniformiteit van de film te verbeteren moet een automatisch zijsysteem van de diktecontrole worden geïntroduceerd. De gemeenschappelijke controlemethodes omvatten automatische matrijs (de controle van de thermische uitbreidingsschroef) en automatische luchtring. Hier, wordt de automatische luchtring hoofdzakelijk geïntroduceerd. Principes en toepassingen.

Slag het Vormen Fundamentele Machine:

De automatische structuur van de luchtring keurt een dubbele methode van de luchtafzet goed, waarin het luchtvolume van de lagere luchtafzet constant wordt gehouden, en de luchtafzet is verdeeld in een meerderheid van luchtpassages, is elke luchtpassage samengesteld uit een windkamer, een klep, een motor, enz., en de motor drijft de klep om luchtpassage het openen aan te passen. De graad, controleert het luchtvolume van elke luchtleiding.
Tijdens het controleproces, wordt het signaal van de filmdikte ontdekt door de dikte metend sonde en aan de computer overgebracht. De computer vergelijkt het diktesignaal met de huidige reeks gemiddelde dikte, en berekent de dikte volgens de dikteafwijking en de tendens van de krommeverandering, en controleert de motor om de te bewegen klep te drijven zich wanneer de film wordt beïnvloed. Wanneer dun, zich vooruit beweegt de motor en de luchtafzet is gesloten; in tegendeel, beweegt de motor zich in de tegenovergestelde richting en de verhogingen van de luchtafzet. Door het luchtvolume op elk punt op de omtrek van de luchtring te veranderen, wordt de het koelen snelheid van elk punt aangepast, zodat de zijdikteafwijking van de film binnen de doelwaaier. wordt gecontroleerd.

Slag het Vormen het plan van de Machinecontrole:

De automatische windring is een online controlesysteem in real time. Het systeem wordt door verscheidene die motoren gecontroleerd op de windring worden verdeeld. De koeldieluchtstroom door de ventilator wordt verzonden wordt verdeeld aan elk luchtkanaal door de constante druk van de de luchtkamer van de luchtring, en de motor drijft de te openen klep en dicht bij pas de grootte van de luchtafzet en het luchtvolume aan, en verander het het koelen effect van de filmspatie bij de matrijzenlossing. Daarom wordt de dikte van de film gecontroleerd. Van het controleproces, is er geen duidelijk verband tussen de diktevariatie van de film en de hoeveelheid motorcontrole. De dikte en de dikte van de film en de verschillende posities van de klep variëren nonlinearly met het controlebedrag, en elke klep wordt aangepast. De invloed op de aangrenzende punten is zeer groot, en de aanpassing heeft hysterese, zodat de verschillende ogenblikken aan elkaar verwant zijn. Voor deze hoogst niet-lineaire, sterke koppeling, systeem van de tijdsafhankelijke en controleonzekerheid, is het nauwkeurige wiskundige model bijna onmogelijk. Het vestigen, zelfs als het wiskundige model kan worden gevestigd, het is zeer ingewikkeld en moeilijk op te lossen, zodat er geen praktische waarde is, en de traditionele controle heeft beter controleeffect op het bepaalde controlemodel, maar het controleeffect is zeer slecht voor hoogst niet-lineair, onzeker, en complex koppel informatie terug. Zelfs machteloos. Gezien dit hebben wij het verwarde controlealgoritme gekozen. Tegelijkertijd, wordt de methode om de verwarde kwantificatiefactor te veranderen goedgekeurd om beter aan de verandering van systeemparameters aan te passen.